Mașină de cusut Podolsk: cum se repară, se ajustează și se reglează

Mașina de cusut Podolsk este un echipament fiabil care poate fi utilizat pentru a realiza rapid un produs de înaltă calitate din țesături practice și dense. Care sunt avantajele acestui dispozitiv, caracteristicile sale tehnice, instrucțiunile de utilizare, configurarea și reglarea? Din ce motive se poate defecta și cum se repară mașinile de cusut Podolsk? Acestea și multe altele mai jos.

Avantaj

„Podolsk” este un atribut integral al cusutului de înaltă calitate și al produselor moderne. Principalul avantaj al dispozitivului îl reprezintă caracteristicile sale operaționale. În plus, o astfel de mașină este durabilă și rezistentă. Datorită corpului din aluminiu, mecanismele interne nu sunt deteriorate. Toate piesele sale sunt fabricate din metal rezistent. Dacă este necesar, este foarte ușor să le reparați și să le reglați funcționarea.

Toate unitățile cu elemente de fixare sunt precise și fiabile. Un alt avantaj al unui astfel de dispozitiv este că multe defecțiuni sunt legate de faptul că acul a fost instalat incorect sau că firul superior a fost înfilat incorect. Adică, nu este dificil să reparați mașinile de cusut Podolsk cu propriile mâini. Trebuie doar să efectuați o inspecție preventivă cu lubrifiere acasă.

Caracteristici principale

„Podolsk” este un model comun, în ciuda faptului că astăzi mașinile electronice și electrochimice câștigă popularitate. De regulă, „Podolsk” este un model simplu și vechi, cu acționare manuală sau cu piciorul. Are o navetă oscilantă, un număr mare de operațiuni, prelucrare semiautomată cu buclă, cusătură de surfilare, cusătură invizibilă și elastică, platformă pentru mâneci.

Echipată cu buton de inversare și iluminare de înaltă calitate. Completă cu piciorușe pentru coaserea fermoarelor și nasturilor. Are o perioadă de garanție și o durată lungă de viață, astfel încât reglarea mașinii de cusut Podolsk practic nu este necesară. Completată cu un compartiment pentru accesorii și o husă moale.

Mașina de cusut are un șurub de reglare a piciorușului presor. Există, de asemenea, un capac frontal, o piuliță de reglare, o șaibă de ghidare a firului, un tăietor de fir, o tijă și un șurub pentru picioruș și multe altele. Aceste piese pot fi reglate și lubrifiate pentru o funcționare mai eficientă, dacă se dorește.

Instrucțiuni de utilizare, configurare și reglare

Instrucțiunile producătorului conțin o listă de bază cu recomandări pentru funcționarea, configurarea și reglarea mașinii. Pentru a pregăti dispozitivul, este necesar să plasați acul în suportul acului în sus și să îl fixați cu un șurub. Șanfrenul trebuie să meargă în direcția opusă față de maestru.

Introducerea acului

În aproape toate modelele companiei, acul trebuie instalat conform instrucțiunilor de utilizare: lama acului cu nasul navetei care trece prin el trebuie să fie pe partea stângă, iar canelura firului - pe partea opusă. Cu toate acestea, în primele mostre ale companiei, acul este instalat invers.

Pentru a instala corect acul în mașină, trebuie să scoateți placa, să rotiți volanta și să priviți vârful suveicii. Acolo unde vârful va trece în ac, va exista o lamă. Înfilarea este necesară acolo unde se află canelura lungă a acului.

Scoaterea carcasei bobinei și a bobinei

Pentru a îndepărta aceste obiecte, trebuie mai întâi să mișcați placa glisantă care închide suveica, apoi să apucați zăvorul cu câteva degete și să scoateți capacul mașinii. Acesta cade când zăvorul este eliberat, iar carcasa bobinei se întoarce în jos.

Înfășurarea bobinei

Pentru a înfășura firul pe structura bobinei, trebuie să utilizați un dispozitiv de înfășurare special, care este atașat la manșonul mașinii, lângă volantă. Înainte de înfășurare, trebuie să eliberați volanta, astfel încât aceasta să se rotească liber și să nu provoace mișcarea întregului mecanism al mașinii. Pentru a face acest lucru, șurubul de tip fricțiune trebuie rotit de capul zimțat, așezați bobina pe ax, mutați-o la elementul de umăr și rotiți-l astfel încât știftul axului de umăr să intre în orificiul de lângă bobină. Astfel, bobina va fi fixată pe ax și se va roti în timpul înfășurării.

Trebuie să puneți bobina pe bobina platformă, să trageți firul sub șaibă și apoi să îl ridicați pe bobină prin fanta din stânga.

Apăsați cadrul bobinei în jos, astfel încât marginea de cauciuc a scripetelui de la capătul axului să atingă volanta și să înceapă înfășurarea, determinând rotirea volantei, ca în cazul cusutului la mașină.

Capătul liber al firului de pe bobină trebuie ținut cu mâna până când este înfășurat suficient pentru a fixa firele. După aceasta, capătul este rupt. Când bobina este plină cu fire, înfășurătorul se va opri automat.

Înfilarea carcasei bobinei

Pentru a înfila carcasa bobinei, luați bobina cu firul înfășurat de la dreapta la stânga și carcasa bobinei cu firul în fanta oblică. Apoi conectați cele două elemente astfel încât fanta să fie în partea de sus, iar firul să fie la capătul capacului.

Instalarea carcasei bobinei

După instalarea carcasei bobinei, tija centrală a suveicii trebuie pusă pe aceasta. Pentru a face acest lucru, introduceți capacul în fanta plăcii și coborâți zăvorul până când se blochează în suveică. Capătul liber al firului rămâne atârnat.

Înfilarea firului superior

Pentru a înfila firul superior, rotiți volanta în sensul acelor de ceasornic până când pârghia de preluare a firului cu ochiul pentru fir ajunge în poziția sus. Apoi așezați bobina de fir pe tijă. Introduceți firul între șaibe, limbă și ghidajul acului. Apoi, lăsați liber capătul atârnat al firului.

Pregătirea pentru cusut

Pentru a pregăti mașina de cusut, trebuie să rotiți volanta până când acul cade în placă, prinde firul de suveică și îl readuce în sus.

Lucrul la o mașină de scris manuală

Pentru a începe să lucrați la o mașină portabilă, trebuie să instalați acționarea manuală pe marginea care se află sub volantă, să o rotiți în sus, să o introduceți în mufa de maree de pe angrenaj, să scoateți zăvorul de blocare și să fixați poziția cu șurubul de frecare.

Lucrul la o mașină de cusut cu picior

Mașina de picior este acționată de picioare, și anume prin mișcarea uniformă a roții motrice spre lucrător.

Finisarea cusutului

Pentru a termina de cusut, opriți mașina de cusut, ridicați pârghia de preluare a firului și acul și ridicați piciorușul presor. Tăiați firele în tăietorul de fir.

Modificarea lungimii cusăturii

Pentru a modifica lungimea cusăturii, trebuie să ridicați sau să coborâți maneta de reglare. În primul caz, lungimea cusăturii va fi mai scurtă, iar cusătura va fi mai lungă și invers.

Direcția inversă de alimentare

Când maneta de control se află deasupra cusăturii de linie scalară, materialul este alimentat în direcția inversă. Pentru a comuta mașina în direcția inversă, maneta de control trebuie mișcată în sus.

Reglarea presiunii piciorușului presor

Presiunea exercitată pe piciorușul presor se schimbă rar. Pentru a face acest lucru, rotiți șurubul cu cap în sens invers acelor de ceasornic.

Dispozitiv de înfășurare a firului

Pentru a scoate înfășuratorul de ață, rotiți volanta pentru a aduce acul în poziție înaltă. Apoi scoateți capacul carcasei bobinei, scoateți șurubul și scoateți arcul cu inelul frontal.

Lubrifiere

Pentru a asigura o mișcare ușoară a mașinii și a preveni uzura locurilor, este necesar să lubrifiați toate găurile. Pentru a face acest lucru, scoateți mai întâi placa frontală, eliberați șurubul de fixare și lubrifiați naveta.

Verificarea conexiunilor și fixărilor unităților

Pentru a verifica conexiunile și fixările nodale, este necesar să se studieze principalele defecțiuni ale sistemului și modul de eliminare a acestora.

Reparații DIY

Puteți repara singur o mașină de cusut dacă acul se rupe, cusătura firului se rupe, cusăturile sunt omise, dispozitivul funcționează greu și cureaua nu este tensionată corect de jos. Pentru a face acest lucru, trebuie să consultați instrucțiunile de utilizare și să le urmați.

Poziția tijei acului

Pentru a schimba poziția tijei acului mașinii de cusut, trebuie să rotiți vârful suveicii spre ac și să ridicați ochiul cu 1,5 milimetri. După aceea, puteți strânge șurubul și puteți continua lucrul.

În general, mașina de cusut „Podolsk” este un echipament electric modern cu un număr mare de funcții pentru coaserea hainelor, crearea de tipare, repararea produselor etc. Are caracteristici tehnice de înaltă calitate și avantaje corespunzătoare.

Este esențial să înveți cum să instalezi acele, să scoți carcasele bobinei, să înfășori bobinele, să înfiletezi carcasele bobinei, să pregătești mașina pentru cusut, să schimbi lungimea cusăturii, să inversezi materialul, să reglezi presiunea piciorușului de material, să verifici conexiunile și să repari dispozitivul.