În Uniunea Sovietică, multe familii aveau o mașină de cusut numită „Podolsk 142”, care era extrem de populară și avansată pentru vremea sa. Încă puteți găsi una astăzi: în ciuda vârstei sale, mașina se descurcă bine cu cusutul simplu și este utilă. Funcționează atât cu țesături subțiri, cât și cu cele groase.
- Istoria mașinii de cusut „Podolsk 142”
- Mașină de cusut „Podolsk 142”
- Dispozitiv
- Echipament
- Instrucțiuni de utilizare a mașinii
- Cum să te pregătești pentru muncă
- Cum se înfilează firul
- Cum se înfășoară ața pe o bobină
- Cum se operează mașina la locul de muncă
- Îngrijirea mașinilor
- Lubrifiere
- Curățenie
- Repararea mecanismului
- Cum se instalează acul unei mașini de cusut
- Cum se verifică fixările și conexiunile unităților
- Verificarea acționării manuale
- Cum să îndepărtezi grăsimea uscată
- Cum se ajustează tija acului
- Avantajele și dezavantajele mașinii de cusut „Podolsk 142”
Istoria mașinii de cusut „Podolsk 142”
Istoria mașinii de cusut „Podolsk 142” este strâns legată de compania americană „Singer”. Produsele companiei erau la mare căutare, dar la începutul secolului al XX-lea, prețul lor a crescut brusc: transportul în străinătate nu era ieftin. Au apărut concurenți, iar proprietarii „Singer” au decis să deschidă o fabrică separată în Imperiul Rus. Mașinile de cusut produse urmau să acopere nevoile Rusiei, Turciei, Chinei, Japoniei, Persiei și Balcanilor.

Uzina a început să funcționeze în 1902, în 1918 a fost naționalizată de bolșevici, iar lucrările au încetat temporar. Fabrica a reluat activitatea abia în 1923 sub numele de „Gosshveymashina”, iar în 1931 a fost redenumită Uzina Mecanică Podolsk („PMZ”). A supraviețuit cu succes Marelui Război Patriotic și anilor 1990, dar la începutul anilor 2000 PMZ a fost închisă, deoarece piața era saturată de produse străine, iar producătorul rus nu mai era la mare căutare.

Important! „Podolsk 142” a fost lansat pentru prima dată în anii 1980.
Mașină de cusut „Podolsk 142”
Principala diferență a mașinii Podolsk 142 este capacitatea de a realiza o cusătură în zig-zag și de a prelucra marginile țesăturii. Modelele anterioare puteau coase doar drept, iar modelul predecesor Podolsk 132, deși avea capacități similare, era imperfect și necesita îmbunătățiri.
Dispozitiv
„Podolsk 142” este o modificare îmbunătățită a modelului „Podolsk 132”. Principalele caracteristici tehnice sunt următoarele:
- Frecvența de rotație a arborelui principal: până la 1 mie de rotații/minut.
Important! Poți coase mai repede, dar la viteze mai mari, piesele se uzează mai repede.
- Greutate: 39 kg pentru o mașină acționată cu piciorul și 16 kg pentru o mașină electrică într-o geantă de transport.
- Lungimea maximă a cusăturii drepte: 4 mm.
- Lățime maximă zig-zag: 5 mm.
- Decalaj ac: până la 2,5 mm de la centru spre lateral.
- Grosimea maximă a materialului: 5 mm.
- Înălțimea de ridicare a piciorușului presor: 8 mm.

Echipament
Kitul a inclus:
- Mașina însăși.
- Acționare cu picior (cu curea) sau electrică.
- Un set de 5 ace obișnuite și 3 ace cu tijă dublă.
- Mai multe tipuri de piciorușe, inclusiv pentru fermoare și nasturi ascunși.
- 4 bobine și o unealtă de cusut.
- Înțepător.
- Lampă electrică.
- O husă în formă de valiză sau o masă de dulap.
Multe croitorese se tem să cumpere un model de la cineva, deoarece producția atât a echipamentului, cât și a pieselor de schimb este închisă. Temerile lor sunt zadarnice: echipamentul în sine este destul de durabil și poate servi mult timp, reglarea este simplă, iar piesele necesare pot fi găsite în ateliere specializate.
Instrucțiuni de utilizare a mașinii
Croitoresele observă că instrucțiunile de utilizare pentru mașina de cusut Podolsk 142 nu sunt necesare: este foarte ușor de utilizat, iar pașii sunt reținuți rapid.

Cum să te pregătești pentru muncă
Înainte de a începe lucrul, este necesar să verificați dacă echipamentul este în ordine, dacă setările sunt corecte și să faceți ajustări, dacă este necesar. Este necesar să coaseți bucata de material cu care intenționați să lucrați de mai multe ori.
Cum se înfilează firul
Mașina are două fire - cel superior și cel inferior. Ambele trebuie înfilate. Firul superior este înfilat în mai mulți pași. Este necesar:
- Așezați bobina de ață pe axul bobinei.
- Ridicați acul în poziția superioară.
- Treceți firul prin ghidajul firului, apoi treceți-l printre șaibele responsabile de reglarea tensiunii firului, treceți-l prin urechea pârghiei și așezați-l în spatele cârligului ghidajului firului, apoi în spatele cârligului suportului acului.
- La sfârșit, treceți firul prin urechea acului.

Firul inferior este, de asemenea, ușor de introdus. Veți avea nevoie de:
- Ridică acul.
- Îndepărtați placa care acoperă compartimentul și scoateți bobina.
- Înfășoară firul în jurul lui și pune-l la loc.
- Rotiți roata încet pentru a trage firul în sus.
Instrucțiunile pentru mașina de cusut Podolsk 142 conțin o diagramă vizuală a fluxului de ață pe care o puteți utiliza.

Cum se înfășoară ața pe o bobină
Mașina de cusut are un dispozitiv special care vă permite să înfășurați rapid firul pe bobină.
- Există o piesă metalică specială în partea superioară a corpului care trebuie mutată în modul dorit.
- Firul de pe bobină trebuie trecut prin șaibele de tensionare și înfășurat manual câteva ture pe bobină. Acest lucru va ajuta la fixarea firului.
- Apăsați pedala și asigurați-vă că firul este înfășurat uniform.
Cum se operează mașina la locul de muncă
Controlul depinde de materialul specific și de operațiunile necesare:
- Înainte de a începe să coaseți, trebuie să setați lungimea și înălțimea cusăturii: pentru materialul gros este mai bine să alegeți „H”, pentru materialul subțire – „W”, iar pentru cusut – „H”.
- Când coaseți butoniere și fermoare, va trebui să setați un mic pas.

- Când lucrați cu material subțire, trebuie să îl trageți în sus de picior. Acest lucru va ajuta la evitarea strângerii cusăturilor.
- După ce a așezat materialul, croitoreasa ar trebui să coboare piciorușul și să îl apese ferm. După ce a terminat de cusut, piciorușul trebuie ridicat și materialul tras spre tine, tăind firul, lăsând o coadă de câțiva centimetri.
Îngrijirea mașinilor
Deși Podolsk 142 este considerat un vehicul practic „indestructibil”, acesta trebuie întreținut, altfel durata sa de viață va fi redusă de mai multe ori.
Lubrifiere
Mașina trebuie lubrifiată cel puțin o dată pe lună și de două ori pe lună dacă este utilizată frecvent. Acest lucru este ușor de făcut: scoateți toate șuruburile și piesele mobile accesibile, îndepărtați murdăria și aplicați ulei pe unități.
Important! Se recomandă utilizarea uleiului I-20A GOST 20799-75.
După asamblarea mașinii, așezați o bucată de material inutilă sub piciorușul acesteia și lăsați-o timp de 1-2 zile. În acest timp, excesul de ulei se va scurge și va fi absorbit în material.
Curățenie
În același timp cu aplicarea lubrifiantului, trebuie să curățați piesele. Acest lucru se face după dezasamblare folosind o perie cu peri elastici.

Repararea mecanismului
Cel mai bine este să încredințați reparațiile unor profesioniști, dar o croitoreasă poate remedia singură unele probleme minore, folosind manualul.
Cum se instalează acul unei mașini de cusut
Când este poziționată corect, canelura lungă de pe ac pentru introducerea firului ar trebui să fie pe partea dreaptă, acolo unde firul este introdus în ochi.
Acul trebuie introdus în suportul acului până se oprește, apoi fixat cu șurubul cu cap.
Important! La unele mașini de cusut Podolsk, locația este diferită - este mai bine să verificați instrucțiunile înainte de a începe lucrul.
Cum se verifică fixările și conexiunile unităților
Fixarea se realizează cu o piuliță autoblocantă, așadar este necesară o șurubelniță pentru lucrare. Este necesar să se inspecteze mașina, dacă se detectează vreun joc, se slăbește piulița și se strânge bucșa. Tensiunea nu trebuie să fie strânsă, trebuie lăsat un mic spațiu liber.

Verificarea acționării manuale
Cele mai frecvente probleme sunt îmbinările slabe, mânerul slăbit și lipsa lubrifierii. Este necesar să strângeți șuruburile „M” și „K” cu o șurubelniță și să ungeți totul cu ulei, în special șuruburile în sine.
Cea mai slabă unitate este înfășurătorul de ață. Marginea de cauciuc se uzează cel mai des și trebuie înlocuită.
Cum să îndepărtezi grăsimea uscată
Acest lucru se face cu o perie specială cu peri elastici și rezistenți. După demontarea pieselor, grăsimea este curățată de acestea.
Cum se ajustează tija acului
Acest lucru se face cu un șurub special care se află în interiorul carcasei. Deoarece șurubul este complet ascuns, acesta poate fi strâns doar prin atingere cu o șurubelniță plată.

Este necesar să rotiți volanta, să aduceți naveta la ac și să strângeți șurubul.
Avantajele și dezavantajele mașinii de cusut „Podolsk 142”
Avantajele mașinii Podolsk 142 includ fiabilitatea, durabilitatea, ușurința în utilizare și întreținere. Datorită numărului mic de operațiuni, trecerea de la una la alta nu cauzează dificultăți, piesele de control fiind marcate pe corp. Înfilarea firelor superioare și inferioare este simplificată, ceea ce permite chiar și croitoreselor începătoare să se descurce cu mașina. Croitoresele remarcă, de asemenea, că modelul funcționează cu aproape orice fir și ac și nu trage și nu blochează nici măcar țesături complexe la coasere.
Important! Mașinile de cusut „Podolsk 142” pot fi găsite în clasele de muncă de la școală: datorită ușurinței lor în utilizare, este ușor să înveți să coși.
Dezavantajele includ:
- Lipsa controlului electronic la unele modele;
- Puține operațiuni disponibile și domeniu de aplicare limitat din această cauză;
- Design învechit;
- Închiderea producției: nu veți putea cumpăra o mașină nouă, dar puteți cumpăra una second-hand bine conservată.

Fabrica din Podolsk care producea mașinile de cusut cu același nume s-a închis acum mai bine de 10 ani, dar produsele sale continuă să fie la mare căutare. Mașina de cusut „Podolsk 142” este o mașină puternică, ușor de asamblat și de utilizat, care poate face față cu ușurință multor lucrări.